Axe 2 - Assurer la résilience des territoires, des infrastructures et des services essentiels

Publié le 10/11/2024 - 10h45

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

• Les voies navigables. 

Il est urgent de développer le ferroviaire et réduire le transport aérien, en le taxant davantage puisqu'on ne peut pas compter sur la seule prise de conscience des voyageurs. Malheureusement le poids des lobbys est tel qu'il ne s'agit que d'un voeu pieux.

Publié le 09/11/2024 - 20h14

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Aura-t-on vraiment le choix ? y aura-t-il suffisamment d'énergie pour déplacer tout le monde et toutes les marchandises ? Où sont les pistes cyclables et les rues ? le marche est également un mode de déplacement non ?

Publié le 08/11/2024 - 10h03

• Le réseau ferroviaire

• Les ports

• Les voies navigables. 

Important également de travailler sur le transport urbain (métro et tramway) via la climatisation/le maintien du service... Le transport fluvial va être impacté donc il est nécessaire de travailler la dessus pour permettre la continuité du service. Il est nécessaire de développer le train pour limiter nos impacts aujourd'hui.

Publié le 08/11/2024 - 09h13

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

• Les voies navigables. 

Publié le 07/11/2024 - 22h05

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Publié le 07/11/2024 - 17h47

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Les moyens de transports doivent être repensés pour réduire drastiquement la place de la voiture individuelle. Il faut donc réhabiliter, rénover et/ou compléter le réseau ferroviaire en prioirté : il faut que des plans locaux soient mis en place pour que chaque citoyen.ne ait accès à des transports doux et respectueux de la planète. Et il faut que l'accès aux transports durables soient financièrement supportable : l'Etat doit donc REELLEMENT subventionner les transports doux en allouant un budget important aux collectivités territoriales pour qu'elles puissent mettre en oeuvre des plans adaptés. L'Etat doit reprendre la main sur les transports ferroviaires nationaux et en refaire un service public.

Publié le 07/11/2024 - 16h58

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Publié le 07/11/2024 - 16h37

• Le réseau ferroviaire

• Les voies navigables. 

Avec la multiplication des catastrophes naturelles, il faut pouvoir conserver une capacité de transport de personnes, marchandises, ... Le plus simple est donc de privilégier des moyens de transports collectifs, à grandes distances et suffisamment robustes pour résister aux grandes catastrophes. Le train et le bateau semblent répondre à ces critères. Les autoroutes auraient éventuellement pu convenir en troisième niveau

Publié le 07/11/2024 - 16h14

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Priorité aux transports en commun et à la mise en place de réseaux de connexion des petits villages vers les villes, notamment pour faciliter les déplacements pour le travail et limiter l'usage de la voiture individuelle.

Publié le 07/11/2024 - 15h37

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)