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Publié le 06/12/2024 - 00h17

Frisou

  • [Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).

  • [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

C’est prévoir des itinéraires bis de circulations en cas de catastrophes comme inondations, tempêtes, recul du trait de cotes et inscrire dans le PCS et/ou PCSI par exemple. Cela permet indirectement d’inciter les gestionnaires du domaine public de cartographier et surtout acter le fait que l’on arrête de se battre à entretenir une route régulièrement dégradée pour déployer l’énergie à viabiliser une route secondaire qui par la force des choses deviendra axe principal de circulation.