Axe 2 - Assurer la résilience des territoires, des infrastructures et des services essentiels
Assurer la résilience des transports face au changement climatique
Lors d’événements climatiques récents, la rupture d’axes de transport a montré l’ampleur des conséquences en termes de perturbation des circulations et de coûts de reconstruction. Les transports sont des services essentiels qu’il faut adapter aux effets du changement climatique.
Selon vous, parmi les actions suivantes, lesquelles devraient être priorisées ?

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Publié le 29/10/2024 - 18h10
Valérie
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
Comme indiqué dans les réponses aux questions précédentes, il est important que ces adaptations soient des adaptations RAISONNABLES, peut émettrices de CO2 et limitant les prélèvements nets de ressources.
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Publié le 29/10/2024 - 15h57
aaolliv
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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Publié le 29/10/2024 - 12h57
Clara
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[Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.
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[Recenser] : Recenser les actions d’adaptation menées au niveau local pour engager un débat sur les actions complémentaires à apporter et leur gouvernance.
[Planifier] Anticiper les besoins d'évolution infrastructurelle liés au changement climatique [Recenser] S'inspirer des bonnes pratiques du territoire pour "faire tâche d'huile"
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Publié le 29/10/2024 - 12h51
LaurenceParis
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[Recommander] : Adapter le matériel roulant au confort d’été.
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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Publié le 29/10/2024 - 12h04
AFG
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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Publié le 29/10/2024 - 11h45
Syl
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
Il est urgent de repenser notre rapport aux transports pour privilégier des modes de déplacement plus durables, moins centrés sur la rapidité et la distance. Voici quelques propositions pour réduire l'impact environnemental du secteur des transports en France : Obliger le ferroutage pour le transit international : Obliger le recours au ferroutage (transport combiné rail-route) pour les trains qui ne font que traverser le pays permettrait de réduire la congestion routière et les émissions de CO₂ liées au transport de marchandises. Et dans un second temps obliger le ferroutage inter région Freiner le développement des infrastructures aéroportuaires (comme à Amsterdam) : Il est nécessaire de cesser d'investir dans l'expansion des aéroports et des infrastructures qui en facilitent l'accès, afin de limiter la place de l’avion dans le modèle de mobilité Remettre en question l’avenir de l’avion : Il est irréaliste de croire que l'aviation pourra rapidement devenir neutre en carbone. Un changement de perspective est nécessaire pour réduire la dépendance au transport aérien, particulièrement sur les courtes distances. Développer les chemins de fer et les lignes de bus : Réinvestir dans le réseau ferroviaire en rouvrant les petites lignes et les gares locales, tout en mettant en place des navettes régulières entre villes et campagnes, permettrait de faciliter les déplacements de proximité tout en réduisant l'empreinte carbone. Encourager l’auto-partage : Le développement de l’auto-partage permettrait de réduire le nombre de véhicules en circulation, limitant ainsi la pollution et l’encombrement des routes. Améliorer les infrastructures pour le vélo : Accélérer la construction de pistes cyclables en ville et entre les villes, et transformer certains axes secondaires en pistes cyclables (ou en lignes de trains), favoriserait les déplacements à vélo de façon sécurisée et accessible à tous. Créer un pass transport en commun national : Mettre en place un pass unique et abordable pour les transports en commun (train, bus) à l’échelle nationale pourrait inciter davantage de personnes à utiliser ces modes de transport Stopper la construction de nouvelles autoroutes : Ne plus investir dans des projets d’autoroutes qui ne font que gagner quelques minutes de trajet mais détruisent des hectares de biodiversité Interdire les trajets en jets privés et vols intérieurs : Interdire les jets privés ainsi que les vols intérieurs Diminuer et limiter la taille des voitures (notamment dans les villes) et des camions. Aller contre cette surenchère de taille qui ne fait que augmenter la pollution et les dangers sur la route
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Publié le 29/10/2024 - 11h34
nautran
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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Publié le 29/10/2024 - 11h28
Giton
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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Publié le 29/10/2024 - 10h28
pbernier1
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[Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.
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[Recenser] : Recenser les actions d’adaptation menées au niveau local pour engager un débat sur les actions complémentaires à apporter et leur gouvernance.
J'ai bien compris qu'il s'agit d'un plan pour l'adaptation au changement climatique mais ce qui serait plus efficace, ce serait de réduire au maximum nos émissions et nos impacts mais cela implique de changer profondément nos modèles économique et social. Pour réduire nos impacts, la priorité doit être mise sur les solutions de déplacements doux ou peu émettrices : bus, train, vélo, auto-partage
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Publié le 29/10/2024 - 10h15
BTZ7407
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[Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).
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[Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.
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