Axe 2 - Assurer la résilience des territoires, des infrastructures et des services essentiels

Publié le 26/10/2024 - 01h22

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Publié le 25/10/2024 - 23h34

• [Recenser] : Recenser les actions d’adaptation menées au niveau local pour engager un débat sur les actions complémentaires à apporter et leur gouvernance.

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Le transport se gère localement selon les contraintes locales, toutefois les transports devront tenir compte du climat futur pour conserver leurs passagers…

Publié le 25/10/2024 - 23h27

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

... Et on dirait même que c'est une planification à mener à court terme.

Publié le 25/10/2024 - 23h23

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Publié le 25/10/2024 - 23h16

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Dans la liste des solutions de transport mentionnée ici, il manque le transport à vélo et à pied. Comme se déplacer dans nos villes quand il fera régulièrement 40 ou 45°C à l'ombre en été. Au delà de 35°C, on ressent déjà un net inconfort à circuler en vélo ou à pied. Il faut donc aussi penser à adapter nos villes pour ces modes de transport que l'on doit favoriser pour des questions d'atténuation. A priori, ca passe en particulier par l'ombrage des trottoirs et des pistes cyclables et le choix des revêtements au sol. Un chantier énorme nécessitant des moyens adaptés. Et encore, je n'aborde pas la question de ce type de déplacement en zone rurale. Dans le même ordre d'idée (mixer besoin en adaptation et en atténuation), il semble plus important de mettre des moyens pour adapter au changement climatique à venir les conditions du transport en train ou en transport en commun plutôt que celui en avion ou en voiture sur autoroute.

Publié le 25/10/2024 - 23h10

• [Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Publié le 25/10/2024 - 23h04

• [Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.

• [Recenser] : Recenser les actions d’adaptation menées au niveau local pour engager un débat sur les actions complémentaires à apporter et leur gouvernance.

Publié le 25/10/2024 - 22h57

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Publié le 25/10/2024 - 22h15

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Au-delà de l'adaptation, favoriser et faciliter l'usage des transports en commun et les plate-formes multimodales à toutes les échelles pour réduire les émissions de GES (anticiper et réduire les risques)

Publié le 25/10/2024 - 22h12

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Si on pouvait déjà être moins dépendant des transports "lourds" et améliorer les mobilités "douces" comme le vélo par exemple en maillant toute la france de pistes clyclables. Rendre aussi l'usage de la voiture moins intéressant par rapport au vélo (vélo y compris électrique)